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土工格栅在公路改建工程的施工要求
日期:2020年 11月 13日 共阅:42次 文章来源:山东肥城联谊工程塑料有限公司
       土工格栅作为一种柔性材料,可以承受比较大的拉力。通过将土工格栅布置在土体拉伸变形区域,可以使土的拉应力得到有效的传递,进而使钢筋结构形成抗拉构件。受荷载因素的影响,土体和土工格栅之间产生的摩擦力会在一定程度上制约土体出现侧向变形。由于土体和土工格栅之间的黏结度比较大,因此提升了结构的剪应力和抗拉性,改善了新老路基结合位置以及路堤横断面的沉降情况,进而达到防止出现横向裂缝和纵向裂缝的目的。
       在进行土工格栅施工前,需要对改扩建工程所在地区的气候情况、水文情况、地质情况等进行了解,并对相关资料进行收集,充分了解路基路面是否出现了坍塌和翻浆等问题,然后结合设计情况选择出对应的处理措施。对施工场地进行放样测量,并将公路路基的路堤坡脚和用地边桩放出,然后将加宽路段路基横断面高程测量出来,保证图纸中的数据和高程保持一致。当出入比较大时,检测人员要立即向监理工程师上报。其次,要对施工场地进行平整,保证路基的平整度和压实度可以达到要求。

       在公路改扩建路基加宽施工过程中,设计采用规格为30×40mm的土工格栅进行施工。施工时按照表1中的参数开展施工。在进行路基加宽作业过程中,需要根据当前拓宽地段的实际情况,使用抗拉强度值为30kN/m的塑料土工格栅沿坡脚向基床表层进行铺设,土工格栅之间的间隔距离为0。6m 。碎石垫层之间不需要进行土工格栅的铺设。

土工格栅

       对于路基填高>4m的地段,要顺着坡脚向基床表层的位置铺设土工格栅,土工格栅抗拉强度为30kN/m,间隔距离为1.2m。此外,在进行土工格栅铺设作业时,需要根据路基加宽方向对土工格栅进行横向铺设,并保证铺设的土工格栅长度能达到设计路基加宽宽度的要求。在施工过程中,不允许土工格栅出现重叠和扭曲。在进行路基加宽施工时,对于开阔平坦段或误冲刷坡脚段,需要先将地表的杂草清理干净,对坡脚地面进行整理后,将垫层铺设到路基表层,然后将土工格栅紧挨着下承层顺着路基加宽断面方向对土工格栅进行铺设。在进行土工格栅铺设作业时,需要严格按照设计要求采用缝接或搭接的方式进行土工格栅
的铺设,然后将土工格栅拉平,保证土工格栅的铺设宽度可以达到设计要求。
      相信大家看完以上内容以后,应该也对土工格栅在公路改建工程的施工要求有所了解了,希望会对大家有所帮助吧。
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